Les carreteres, les rutes, les curses que fan de Mallorca la destinació ciclista número 1
Una mica d'història
Estimades per conductors, motociclistes, entusiastes dels cotxes de ral·li i fabricants d'automòbils (que les utilitzen per provar els seus cotxes nous, així com per filmar anuncis), les carreteres de Mallorca són un somni, especialment per als ciclistes. Suaus, ben cuidades, muntanyoses, ventoses, ho tenen tot i per aquestes exquisides carreteres hem d'agrair a Antonio Parietti. Una de les figures més tenaços en la millora de l'accés a la Serra de Tramuntana, Parietti (1899-1979) va ser en el seu moment el cap del Departament de Carreteres i del Foment del Turisme, una organització dedicada a la promoció del turisme. Com a part del Pla de Carreteres Locals, destinat a adaptar les carreteres existents per a vehicles de motor, va supervisar personalment dos grans projectes a la Serra de Tramuntana: la carretera de 1925 entre el Port de Pollença i Formentor i la carretera de 1933 a Sa Calobra. Parietti va estudiar els vents de Tramuntana i va abordar el paisatge, movent roca per donar pas a noves carreteres perfectament corbes i reutilitzant-la per a barreres i per construir zones on fos necessari.
Les obres de construcció de la carretera de sa Calobra van començar el 1928, una gesta tècnica en aquell moment, ja que es va haver de superar un desnivell de més de 800 m, utilitzant 12 km de carretera sinuosa. El tram més difícil va ser el revolt de 270º conegut com a “Nus de sa Corbata”. En total, es van haver de moure més de 31,000 metres cúbics de roca i terra i es van construir a mà els murs aterrassats sobre els quals descansa la carretera. Ambdues carreteres es van construir amb finalitats turístiques, no per unir pobles i viles existents, sinó per oferir als visitants accés a dos indrets únics que s'han fet famosos precisament per aquestes carreteres.
Escalades famoses
Ara Sa Calobra és a la llista de cites de centenars de ciclistes que visiten l'illa i és un camp de proves per a equips professionals. Una ruta emocionant: un cop arribat al cim de Sa Calobra, comença el descens i un viaducte de 360 graus marca la pauta. A partir d'aquí, tot és baixada i una sèrie de corbes, apilades una sobre l'altra, es desfan. És un descens esgarrifós amb poc temps per gaudir de les vistes. Cada corba és una prova de nervis i requereix una frenada forta, seguida ràpidament d'un curt esprint per recuperar la velocitat i després repetir fins arribar al final.
El trajecte fins al far del Cap de Formentor està a l'altura de la ruta de Sa Calobra i ara que la carretera està tancada a cotxes i autobusos (almenys durant els mesos d'estiu), és encara millor. Aneu amb compte, però, que la ruta no és gens tranquil·la. S'estén al llarg de 35 km amb un desnivell de gairebé 1,000 m, però recompensa els ciclistes amb vistes impressionants, proeses d'enginyeria notables i carreteres impecablement llises. Si bé Sa Calobra pot ostentar el títol de repte ciclista més famós de Mallorca, i el trajecte d'Andratx a Pollença destaca pel seu rigor, el viatge fins al far de Mallorca no té parangó en la seva bellesa paisatgística.
Passejades per la plana
- Port de Pollença a Pollença Poble: Una ruta fàcil i curta (uns 25 km anada i tornada) que connecta la zona costanera amb l'encantadora i històrica ciutat, evitant en gran part el trànsit principal.
- Circuit d'Alcúdia a Sa Pobla/Muro: Un circuit pla de 30 a 50 km pel cor de Mallorca, sovint amb paisatges rurals i molins de vent.
- Litoral de Can Picafort al Port de Pollença: Una carretera plana que ressegueix la badia, que ofereix unes vistes costaneres precioses, perfecta per a un recorregut senzill, ràpid i fàcil.
- Circuit de Sa Pobla i Campanet: Un circuit de 85 km que transcorre per un terreny agrícola pla, passant per carreteres interiors més petites i tranquil·les.
Curses ciclistes famoses a Mallorca
Recorre la Mallorca 312 en bicicleta Ok Mobility
Mallorca és coneguda com un paradís d'entrenament per a ciclistes i triatletes gràcies al clima, el paisatge i la bona xarxa de carreteres secundàries. Per tant, no és estrany que una gegantina ruta ciclista que circumnavega tota l'illa formi part ara del calendari esportiu anual. Ciclistes viatgen des de tot el món, com ara Tailàndia, Bahames, Turquia, Rússia, Argentina, Ucraïna, les Illes Caiman i els EUA, i dels 8,000 participants, 2,000 són de Mallorca. Durant el recorregut, de 312 km, els atletes recorren pobles i pugen a muntanyes que ofereixen vistes increïbles.
La Mallorca 312 OK Mobility ofereix tres rutes diferents: les de 312, 225 i 167 km de longitud, permetent als ciclistes triar el seu nivell de dificultat. Els guanyadors completen el recorregut en poc menys de 9 hores, però tenen 14 hores per acabar-lo.
Començant a Muro, la ruta abasta tot el nord de l'illa, les carreteres estan tancades i la planificació logística és insuperable, amb punts de menjar i begudes, suport tècnic, massatges posteriors a la cursa i molt més. Si tot això et sembla temptador, comença a planificar, les 8,000 inscripcions per a l'edició del 2024 es van esgotar en 6 minuts.
Down Urban Pollensa - Una mica diferent!
Per a això es van crear les Go-Pro, i és el pitjor malson d'una mare, la Down Urban Pollensa tracta sobre el ciclisme extrem. Youtube està ple de ciclistes bojos que baixen escales, salten rampes elevades i fan revolts amb taules verticals. Aquest esport ple d'adrenalina ara atrau aquests amants de les emocions fortes del ciclisme a Pollença. Començant a la part superior de les segones escales, els ciclistes de muntanya extrems tallaran cap al Monti Sion, des d'allà un salt els porta des de les escales de l'església de Monti Sion cap a la Font de Gall i acaba a la plaça. Val la pena apropar-s'hi a veure-ho. Estigueu atents a la nostra pàgina d'esdeveniments per a la propera edició.
